코나EV에 일렉시티까지 불탔다... 현대차가 LG배터리를 애써...

코나 EV는 국내외에서 총 16만대가 팔린 현대차의 간판 전기차 모델이다. 2018년 5월 처음 화재가 보고된 후 지금까지 국내에서 총 15건의 화재가 발생했다. 배터리... 한편 현대차는 코나 EV 화재와 관련해 국토교통부에 코나 EV 리콜 계획서를... 번 현대차의 세타엔진2의 문제에서도 끝까지 은폐하다가 결국 국토부가 나서서... EV의 화재 원인에 대한 조사 결과도 포함될 것으로 보인다. 현대차는 이번 주 초에 문제가 된 코나 EV의 배터리 전량을 교체하는 내용의 후속 계획서를 국토부에... 국토부, 현대차 코나 등 3개 차종 2만6699대 리콜 결정 현대차, 다음 달 29일부터 배터리시스템 전원 교체 ▲ 현대자동차의 전기자동차 '코나'의 모습. (사진... 대상이라고 국토부는 설명했다. 앞서 현대차는 작년 10월 코나 EV의 화재가 잇따르자 2017년 9월부터 작년 3월까지 제작된 코나 EV 7만7천대를 전세계에서 리콜했다.... 또 24일 배터리 업계에 따르면 LG에너지솔루션은 현대자동차의 코나EV의 화재 사고에 대한 국토교통부의 공식 조사에 촉각을 곤두세우고 있다. 국토부는 이르면... 뉴스1 현대자동차가 화재가 발생한 전기차(EV) 코나의 배터리를 전면 리콜하는... 코나 배터리는 LG에너지솔루션(LG화학)이 만들었다. 18일 업계에 따르면 현대차는... 일렉시티 [사진 출처: 현대자동차 홈페이지] [인민망 한국어판 2월 19일] 지난 16일 연합뉴스, 조선일보 등 한국 주요 언론 보도에 의하면 현대차 코나EV의 잇단 화재에... 코나EV 한 대당 약 2000만원의 배터리 교체 비용을 감안하면 전량 교체가 결정될... <> 국토부에 따르면 현대차와 LG는 화재 원인은 배터리셀 내 분리막 손상 때문이라는... LG에너지솔루션은 24일 현대자동차 코나EV 화재와 관련된 추가리콜에 대해 “원인 규명 등 조사가 완료되지는 않았으나 소비자 안전을 최우선으로 국토부 및 현대차... 현대차[005380]가 최근 잇단 화재로 논란이 된 코나 전기차(EV)를 비롯해 아이오닉... 앞서 국토부는 이날 LG에너지솔루션 중국 남경공장에서 초기 생산된 고전압... 현대자동차의 전기차 시내버스 일렉시티가 불탔다는 소식이 전해졌습니다.... 국토부와 현대차, LG에너지솔루션(구 LG화학) 등 3자의 코나EV 화재 합동조사는 아직... 해당버스는 2019년 현대차에서 제조한 일렉시티로 LG에너지솔루션 배터리가 탑재된 것으로 알려졌으며 국토부와 KATRI는 코나 EV 화재와 연관 여부도 함께 살펴볼... 김윤태 기자 국토교통부는 현대자동차가 제작 판매한 코나 전기차 등 3개... 리콜 대상은 코나 전기차(OS EV) 2만5083대, 아이오닉 전기차(AE PE EV) 1314대... 24 16:31 가-가+ 제목 : 현대차 ‘코나EV’ 화재 원인은 배터리 불량…BSA 전량 교체 [e대한경제=이근우 기자] 현대자동차 ‘코나 전기차(EV)’의 화재 원인이... 국토부 현대자동차가 자발적 리콜을 통해 세계 시장에서 코나 전기차(EV)... 코나EV는 지난해부터 잇단 화재로 논란을 빚어왔다. 현대차는 오는 29일부터 코나 전기차... 현대차는 지난해 10월 전세계에서 2017년 9월부터 2020년 3월 사이 생산된 코나EV 7만7000대를 리콜했다. 국토부는 고전압 배터리의 배터리 셀 제조 불량으로 화재가... 현대차가 잇단 화재로 논란이 된 코나 전기차(EV) 등 3개 차종의 배터리를... 국토교통부(이하 국토부)는 24일 현대차에서 제작·판매한 코나 EV와 아이오닉 EV... 증폭된 현대자동차의 전기차 ‘코나’를 비롯해 3개 차종에 대한 2만6699대의 리콜을 실시한다고 24일 밝혔다. 이번 리콜은 현대차의 자발적 리콜로, 코나 전기차(OS EV)... 코나 EV는 국내에서 11건, 해외에서 4건 화재가 발생했다. 특히 리콜 조치를 받은 차량에서 또다시 불이 나기도 했다. 현대차와 LG에너지솔루션은 배터리 교체 규모와... BY 오토데일리 현대자동차가 화재사고를 일으킨 코나 전기차, 아이오닉 EV... 국토부는 현대차와 LG에너지솔루션은 KATRI의 결함조사가 완료되지 않았지만, BMS... 현대 코나EV…2차 리콜로 가나? 화재 책임, 현대차-LG에너지솔루션 중 어느 쪽인지는 확인 중 리콜 범위도 미정…전체 배터리 교체 없다면 논란 예고 조만간 국토부 보고... 결국, 현대차는 전 세계에서 코나 EV와 아이오닉EV, 일렉시티 버스의 배터리를 새... 가능성도 국토부 조사 결과 중에는 현대자동차에 불리한 내용도 있습니다. 지난해... 현대자동차는 화재가 잇따르고 있는 ‘코나 EV’와 관련해 국내 판매한 2만 5000여... 내에 코나 EV의 화재 원인을 발표할 방침이다. 국토부에 따르면 현대차와 LG는... 제목 : 국토부 “코나EV 배터리셀 결함으로 불나”...LG에너지 “직접 원인 아냐”  인더뉴스 안정호 기자ㅣ현대차의 코나 전기차(EV)의 연이은 화재 원인이... 아울러 코나 EV의 화재 원인에 대한 조사 결과도 내놓을 예정이다. 현대차는 이번주 코나EV의 배터리 전량을 교체하는 계획서를 국토부에 제출한 것으로 알려졌다.... - #머니스테이션 #주간베스트 $현대차 리콜 대상 자동차 (총 26,699 대) - 코나... #화재 #코나EV #리콜 좋은 포스팅 공유 감사합니다! 머니스테이션 시그널랩상황에서 현대차는 국토교통부에 코나EV 리콜 계획부터 제출한 겁니다. 국토부와... 부족할 지경입니다. #현대차 #현대차화재 #코나EV #일렉시티 #정의선회장 #현대전기차코나EV 화재 사고는 지난해 10월 기준 16건에 이른다. 이에 국토부는 지난해 10월8일 국내에서 코나EV 2만5564대를 현대차가 자발적으로 리콜한다고 발표했다. 당시... 현대자동차 전기차인 코나 일렉트릭(코나 EV)에서 발생한 화재 원인을 차량 내 배터리 셀 불량으로 결론을 내렸다. 정부는 해당 배터리가 장착된 현대차 전기차...